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秦安股份3月17日晚间公布了2022年报，去年面对市场环境及高温限电等多重因素影响，公司客户订单需求和产品交付下降，全年实现营业收入12.66亿元，同比减少11.03%；归母净利润1.81亿元，同比增长76.78%，每股收益0.43元。公司22年利润分配预案为每10股派发现金红利10元(含税)，合计拟派发现金红利4.22亿元(含税)，现金分红比例达232.70%。

据了解，报告期内，公司继续积极拓展市场空间，加大力度展开新项目研发工作，获得了长安福特变速器箱体、壳体，理想新晨增程式发动机缸盖、缸体项目在内的多个新项目订单。目前公司客户覆盖了乘用车和商用车领域，构建起了以长安福特、一汽轿车、吉利汽车、理想新晨、长安汽车、东安动力、柳州五菱、江铃福特、上汽通用五菱、北汽福田等业界优质的整车及动力平台的客户群体。随着客户数量增加，客户结构进一步优化，产品类别日益丰富，公司产品由燃油发动机、变速器核心零部件延伸至新能源混合动力专用发动机核心零部件、变速器关重零部件及电机壳体等全新领域产品，能不同程度的满足燃油、混合动力、纯电动等不同车型需求，顺应市场，实现了与客户前沿发展的高质量接轨。

去年，公司还完成了总部搬迁工作，新能源基地建设取得阶段性成果，技术中心、实验中心、客户接待中心已完工投用，总装配厂房、实验跑道等正在紧张建设中。子公司美沣秦安混合动力驱动系统产品的研发稳步推进，在发电机及驱动电机装配、电机控制器驱动板开发及制作完成后，目前发动机、减速器及电机装机和试验工作正有序进行，可应用于纯电动车型的单电机减速器产品也按计划推进中。

展望2023年，秦安股份认为，汽车行业进入了高质量竞争发展阶段，形成了新的行业竞争格局。为此，公司将依托自身稳定的技术工艺能力、研发能力、制造能力，稳健的财务指标，充足的自有资金且无对外有息负债等优势，在深耕现有强势客户及产品的基础上，努力进行新能源市场开拓和新项目开发，继续优化客户结构丰富客户集群，分散业务风险，进一步提高市场份额，稳步实现并提升公司持续盈利能力。

值得注意的是，公司在年报中还透露，今年将积极关注参与适合公司工艺能力的交通、通信、航空领域等相关产品潜在机会，以培育增加新的业务机会和利润增长点。同时，在时机成熟时，寻求与自身主业发展相关的境内外企业或技术成果作为购并标的，进行跨地区重组或投资，形成大型零部件企业集团，连通国内外市场，形成全球供应的格局。(王屹)